АВТО–СПРЕЙ «УНИВЕРСАЛЬНЫЙ" Для автомобилей.

Описание

Доставка курьером, Доставка почтой
Новейшая формула РВС-ИПИ порошка! Принципиально новые технологии в обслуживании автомобиля! Улучшенный 6-ти компонентный состав содержит новые добавки, это приводит к увеличению суммарной зоны контакта частиц с поверхностью узлов трения в 1000 раз. Универсальность относительно разнообразных обрабатываемых механизмов достигается подбором определенной композиции различных минералов. За счет подбора новой композиционной формулы РВС-ИПИ порошка достигнут процесс ускорения восстановления изношенных узлов и деталей в 5 раз быстрее (если ранее требовался пробег автомобиля после обработки до 1000 км, то сейчас динамику восстановления можно почувствовать через 100-200 км). АВТО-СПРЕЙ увеличивает мощность на 20%, продлевает срок эксплуатации масла, снижает токсичность выхлопа СО, СН в 3 – 5 раз, ресурс агрегатов возрастает в 4-5 раз. А самое главное РВС-ИПИ АВТО-СПРЕЙ это не только экономия топлива до 17 %, но и экономия вашего бюджета! Универсальный продукт, не имеющий аналогов в мире! Ваша машина будет вам благодарна!
1 баллон - 200 мл.




Новейшая формула РВС-ИПИ порошка! Принципиально новые технологии в обслуживании автомобиля! Улучшенный 6-ти компонентный состав содержит новые добавки, это приводит к увеличению суммарной зоны контакта частиц с поверхностью узлов трения в 1000 раз. Универсальность относительно разнообразных обрабатываемых механизмов достигается подбором определенной композиции различных минералов. За счет подбора новой композиционной формулы РВС-ИПИ порошка достигнут процесс ускорения восстановления изношенных узлов и деталей в 5 раз быстрее (если ранее требовался пробег автомобиля после обработки до 1000 км, то сейчас динамику восстановления можно почувствовать через 100-200 км). АВТО-СПРЕЙ увеличивает мощность на 20%, продлевает срок эксплуатации масла, снижает токсичность выхлопа СО, СН в 3 – 5 раз, ресурс агрегатов возрастает в 4-5 раз. А самое главное РВС-ИПИ АВТО-СПРЕЙ это не только экономия топлива до 17 %, но и экономия вашего бюджета! Универсальный продукт, не имеющий аналогов в мире! Ваша машина будет вам благодарна!
1 баллон - 200 мл.




Ремонтно-восстановительный состав (далее РВС-ИПИ) Mageric РЕСУРС — АВТО-СПРЕЙ «УНИВЕРСАЛЬНЫЙ» является результатом многолетних исследований в различных отраслях прикладной науки и является уникальным и не имеющим аналогов средством увеличения сроков службы узлов трения механизмов и деталей машин.

РВС-ИПИ MAGERIC-РЕСУРС АВТО-СПРЕЙ «УНИВЕРСАЛЬНЫЙ» предназначен для:

увеличения ресурса двигателей, КПП, редукторов, подшипников и других механизмов любых транспортных средств;

восстановление механизмов с высоким уровнем износа.

Один баллон РВС-ИПИ MAGERIC-РЕСУРС АВТО-СПРЕЙ «УНИВЕРСАЛЬНЫЙ» рассчитан на:

восемь обработок двигателя объемом до 2 л.

четыре обработки двигателей легковых автомобилей (с объёмом картерного масла до 5 литров);

две полные обработку (двигатель, КПП, трансмиссия) легкового автомобиля.

Указанные объёмы РВС-ИПИ MAGERIC-РЕСУРС являются достаточными и увеличение количества РВС-ИПИ MAGERIC-РЕСУРС не требуется. В случаях большого износа двигателя можно увеличить количество РВС MAGERIC -РЕСУРС. Увеличение дозировки применяемого РВС-ИПИ MAGERIC- РЕСУРС не предоставляет опасности.

Обработка двигателя автомобиля

Обработку двигателя РВС-ИПИ MAGERIC-РЕСУРС не обязательно привязывать к смене масла;

Перед применением тщательно встряхивать баллон в течение 10 минут

Открутить крышку маслозаливного отверстия или вынуть масляный щуп из отверстия.

Вставить полиэтиленовую трубку выходного клапана баллончика в отверстие для масляного щупа или в маслозаливное отверстие.

Произвести нажатие на клапан 20 раз длительностью 1 сек. (стараться удерживать баллон вертикально).

Закрыть крышку маслозаливного отверстия.

Запустить двигатель и в течение 10-15 минут произвести 5-7 перегазовок на холостом ходу.

Желательно, не выключая двигатель проехать 50-70 км в режиме штатной эксплуатации автомобиля.

Через 1000 км повторить обработку двигателя.

Баллон рассчитан на 8 обработок двигателя объемом до 2 л.

Гарантия ресурса 3500 моточасов (70000 км после двукратной обработки).

Запрещено применять в АКПП (автоматической коробке перемены передач).

Результаты после пробега 1000 км.

Компрессия возрастает на 2-3 кг/см 2;

Мощность возрастает до 15-17%;

Давление масла возрастает на 0,7-1 кг/см 2;

Токсичность выхлопа СО, СН в 3-5 раз меньше;

Для дизельных двигателей резко снижается содержание твёрдых частиц в выхлопе;

Экономия по топливу составляет до 17% в зависимости от рабочего объёма двигателя

Обработка трансмиссии автомобиля

Содержимое баллончика тщательно встряхнуть не менее 10 минут и произвести по 15 нажатий по 1 секунде, предварительно вставив полиэтиленовую трубку выходного клапана баллона в трансмиссию маслозаливное отверстие (передний мост, задний мост, механическая КПП, распредилительная коробка).

Обработка осуществляется без разбора обрабатываемых агрегатов.

После обработки необходимо проехать 50-70 км.

В дальнейшем, для увеличения ресурса двигателя и агрегатов трансмиссии, рекомендуется производить обработку РВС-ИПИ комплектом каждые 50 000 км.

Инструкция по обработке ПОДШИПНИКОВ

Содержимое баллончика тщательно встряхнуть не менее 10 минут

Смыть старую смазку.

Взять необходимое количество новой смазки в небольшой емкости и произвести 5 кратковременных нажатий на клапан баллона, направив полиэтиленовую трубку в емкость.

Тщательно перемешать состав со смазкой.

Нанести новую смазку на подшипник.

Провернуть подшипник 5-10 раз для равномерного распределения смазки.

Дальнейшая обработка происходит в режиме штатной эксплуатации.

При аварийной ситуации с подшипником, произвести 10 нажатий на клапан баллона, направив полиэтиленовую трубку на обрабатываемый агрегат по поверхности трения. Старайтесь перемешать состав со старой смазкой.

Сравнение антифрикционных препаратов по Ктр. И износу

Пластина: Ст 10, Ролик: Ст 10.


Таблица 1.



Объект анализа

Износ ролика, мг.

Износ пластины, мг.

Ктр.

RVS Финляндия
RVS + масло И-20А 50 мл/5мг ( тефлон )
RVS + масло И-20А 50 мл/5мг по старому следу с заменой состава через 60 мин


- 1,2
- 0


- 1,4
- 0


0,10
0,08

РиМЕТ
+ масло И-20А 50 мл/5мг
+ масло И-20А 50 мл/5мг по старому следу с заменой состава через 60 мин


- 1,5
- 1,7


- 2,0
- 2,3


0,13
0,08

FENOM
+ масло И-20А 50 мл/5мг
+ масло И-20А 50 мл/5мг по старому следу с заменой состава через 60 мин


- 1,4
- 1,6


- 1,6
- 1,8


0,10
0,065

"ХАДО"- гель
+ масло И-20А 50 мл/5мг
+ масло И-20А 50 мл/5мг по старому следу с заменой состава через 60 мин


- 1,4
- 2,1


- 1,5
- 2,3


0,07
0,06

ENERGY RELEASE ( ER )
+ масло И-20А 50 мл/5мг
+ масло И-20А 50 мл/5мг по старому следу с заменой состава через 60 мин


- 1,1
- 1,8


- 1,2
- 2,1


0,08
0,06

"Ресурс" (REMETALL)
+ масло И-20А 50 мл/5мг
+ масло И-20А 50 мл/5мг по старому следу с заменой состава через 60 мин


- 3,6
- 3,7


- 3,8
- 4,0


0,2
0,2

"Форсан" для двигателя
+ масло И-20А 50 мл/5мг
+ масло И-20А 50 мл/5мг по старому следу с заменой состава через 60 мин


- 1,4
- 1,9


- 1,6
- 2,0


0,08
0,08

Micro-Ceramic
+ масло И-20А 50 мл/5мг
+ масло И-20А 50 мл/5мг по старому следу с заменой состава через 60 мин


- 2,8
- 2,9


- 1,5
- 2,0


0,065
0,065

"Автокерамика"-гель
+ масло И-20А 50 мл/5мг
+ масло И-20А 50 мл/5мг по старому следу с заменой состава через 60 мин


- 1,9
- 2,3


- 2,0
- 2,5


0,09
0,09

РВС-технология
+ масло И-20А 50 мл/5мг
+ масло И-20А 50 мл/5мг по старому следу с заменой состава через 60 мин


- 0,8
- 0


- 1,2
- 0


0,08
0,065



В состав RVS Финляндия входит тефлон, который уменьшает коэффициент трения, снижает износ, но этот эффект длится 5 часов, затем полное разрушение слоя, задиры.




Пластина: Ст 20, Ролик: Ст 10.

Таблица 2.



Объект анализа

Износ ролика, мг.

Износ пластины, мг.

Ктр.

И - 20А

- 3,6

- 2,8

0,2

И - 20А + РВС 50 мл/5 мг

- 1,0

- 2,0

0,065

И - 20А + РВС 50 мл/5 мг ( 120 мин )

- 0

- 0,8

0,04

И - 20А + РВС 50 мл/5 мг по старому следу

0

+ 1,2

0,03





Пластина: Алюминий, Ролик: Ст 10.

Таблица 3.



Объект анализа

Износ ролика, мг.

Износ пластины, мг.

Ктр.

И - 20А

- 9,4

- 5,6

0,065

И - 20А + РВС 50 мл/5 мг

+ 0,8

0

0,03

Технологическая операция

Виды ремонта двигателя внутреннего сгорания

Капитальный ремонт с заменой изношенных деталей

РВС -технология

Демонтаж и разборка ДВС

Требуется специально оборудованное помещение и обученный персонал

Не требуется

Дефектация

Требует оборудования и справочных данных

По косвенным признакам

Комплектация запчастями

Требует наличия складов, системы учета и дополнительных материальных затрат на покупку запаса запчастей

Не требуется

Сборка и установка ДВС

Требует помещения, оборудования и специально обученного персонала

Не требуется

Заливка нового масла

Расходуется объем масла в картере

РВС добавляются в старое масло

Обкатка ДВС, замена масла

Работа с неполной загрузкой, дополнительный расход масла

Приработка в течение 20 минут



Как видно из приведенных данных РВС — технология обладает значительными преимуществами по сравнению с известными средствами защиты от износа. Она компенсирует износ, т.е. восстанавливает геометрию изношенных деталей. Таким образом, отпадает необходимость замены деталей в механизме.